HOME > 관련기사 버스파업 D-1…정부 17개 지자체 소집 중재 요청 주 52시간제 도입에 따른 임금 조정문제로 내일 사상 초유의 전국적인 버스 총파업이 예고된 가운데 정부가 전국 17개 광역자치단체 부단체장을 소집해 버스요금 현실화 등 노력을 강구하기로 했다. 이재갑 고용노동부 장관이 14일 서울 중구 지방고용노동청에서 열린 노선버스 임단협 교섭 관련 긴급 회의에서 모두발언하고 있다. 국토교통부 김정렬 2차관은 이날 오후 17개 시... (신제조업 시대)미국·독일·일본 제조업 위기 '스마트 팩토리'로 극복 조선과 자동차 등 한국 주력 제조업이 위기를 겪는 동안 미국과 일본 등 전통 제조업 강국은 과거 위상을 되찾기 위해 돌파구를 '스마트 팩토리'에서 찾고 있다. 소비자 니즈에 발빠른 대응이 가능하고, 고부가가치 창출이 가능하기 때문이다. 특히 이들 국가는 자동화로 생산성 향상과 함께 신규 일자리 창출, 글로벌 경쟁력 확보까지 '신제조업 선순환 구조'를 구축하고 있다는 평가다.... (신제조업 시대)어중간한 경쟁력은 '독'…"규제 합리화 시급" 세계 경제의 디딤돌 역할을 해온 제조업이 내리막길을 걸으면서 업종과 기술 결합의 '신제조업'이 주목받고 있다. 다만 우리나라는 여전히 전통적인 제조업 시장을 벗어나지 못하고 있어 자칫 글로벌 경제 시장에서 도태되는 것 아니냐는 우려가 나온다. 전문가들은 규제 합리화와 보다 유연한 노동정책이 필요한 시점이라고 입을 모았다. 13일 업계 등에 따르면 정부는 최근 제조업... 홍남기 부총리 버스노조와 회동…국비지원 없이 교통인프라 확충 집중 정부가 국민 안전과 버스의 안정적인 운행을 위해 교통권 보장은 물론 인프라 확충과 광역교통 활성화 지원에 나서기로 했다. 특히 7월부터 노선버스업종의 주 52시간 시행이 적용되는 점을 감안해 일자리 함께하기 사업의 기존 근로자 임금 지원기간을 500인 이상 사업장도 2년으로 확대(현행 1년)키로 한다는 방침이다. 홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관이 13일 서울 종로구 정... (신제조업 시대)맞춤형 인력 양성, 정부·기업 사람 투자 확대 전통 제조업이 4차 산업혁명에 따른 산업구조 다변화에 적응하고 경쟁력 있는 기업으로 성장하기 위해 필요한 핵심 요소 가운데 하나는 바로 사람이라는 게 정부와 전문가들의 공통된 인식이다. 아무리 기술력이 뛰어난 기업이라 해도 장기적 관점에서 사람에 대한 투자 없이는 지속불가능하기 때문이다. 홍남기(뒷줄 왼쪽 세번째) 경제부총리와 김주영(뒷줄 왼쪽부터) 한국노총 ...