[뉴스토마토 원나래기자] 일반철도역이나 버스터미널로 이동할 때 버스를 가장 많이 이용하는 것으로 나타났다.
국토해양부는 한국교통연구원에 의뢰해 고속버스, 고속철도 및 일반철도, 공항 등 전국의 여객교통시설물에 접근하는 교통수단 이용에 대한 조사·분석 결과를 13일 발표했다.
교통수단 이용 실태에 따르면 일반철도역과 버스터미널을 갈 때 '버스'를 탄다고 답한 이용객들의 비율은 각각 32.4%, 36.8%인 것으로 집계돼 버스를 가장 많이 이용하는 것으로 조사됐다.
일반철도역 이동 시 버스 다음으로 많이 이용하는 수단은 도보(21.1%), 승용차(17.2%)인 것으로, 버스터미널로 이동 할 때도 도보(23.5%), 승용차(16.1%)를 많이 이용하는 것으로 나타났다.
고속철도 이용객들도 역까지 이동할 때 버스(26.0%)를 가장 많이 이용했으며, 이어 택시(23.4%), 지하철·승용차(22.7%) 순으로 이용 비율이 높았다.
공항의 경우, 승용차의 이용 비율(42.6%)이 가장 높았으며, 버스(27.1%), 택시(21.1%) 순이었다.
다만, 인천공항의 경우 리무진 버스의 활성화로 버스의 이용 비중(44.7%)이 가장 높은 것으로 나타났다.
지역별로는 서울은 지하철, 제주도는 승용차의 이용률이 가장 높았다.
교통시설물별 접근 통행거리는 공항의 평균 접근 통행거리가 26.0km로 가장 길게 나타났으며, 버스터미널은 9.9km로 가장 짧게 나타났다.
여객 교통시설물별 동행인수는 공항은 2인 이상의 단체통행이 60.3%로 높게 나타났으며, 공항 이외의 교통시설물의 경우 1인 단독통행의 비율이 74.3% 이상인 것으로 조사됐다.
국토부는 '전국 여객교통시설물 이용실태조사' 자료를 바탕으로 여객교통시설물의 이용특성을 분석해 여객교통시설물 접근수단 정비 및 각종 편의시설 개선, 복합환승센터의 활성화, 연계 교통체계 강화 등 교통정책에 활용할 예정이다.