[뉴스토마토 김진양기자] 중국 정부가 도시 교통 시스템을 개선해 혼잡을 최소화하는 방안을 내놓았다.
7일 주요 외신에 따르면 중국 정부는 대중 교통에 연료 보조금을 지원하고 세금 감면혜택을 제공하는 내용의 도시 교통 개선 방안을 발표했다.
이를 통해 전체 도시의 차량 중 60%를 대중 교통수단으로 채우겠다는 계획이다.
당국은 "중국의 도시화가 빠르게 진행됨에 따라 도시 교통 시스템은 새로운 도전에 직면하게 됐다"며 "교통 혼잡을 줄여 도시 주민들의 삶과 공공서비스의 질을 높이겠다"고 밝혔다.
다만 중국 정부는 현재 중국의 대중교통 이용 현황을 구체적으로 밝히지는 않았다.
앞서 경제협력개발기구(OECD)는 "현재 3억명에 불과한 도시 주민 수가 오는 2030년 6억명까지 늘어날 것"이라며 "교통 혼잡과 환경 오염 등이 우려된다"고 전한 바 있다.
차기 총리로 유력시되는 리커창 부총리 역시 향후 주민 소득과 소비를 이끌 수 있는 새 성장 동력으로 '도시화'를 꼽아 대중 교통 문제 해결이 중요한 쟁점이 될 것임을 예고했다.
중국의 도시 교통 혼잡 문제는 승용차 보급률이 높아지고 있는 것과도 직접적인 연관이 있다.
중국 국가통계국에 따르면 지난 2011년 말을 기준으로 중국인이 소유한 자가용은 6240만대에 달했다. 이는 845만대에 그쳤던 2003년의 7배에 이르는 수치다.
중국의 자동차 보유량은 2020년 2억대까지 늘어날 것으로 전망된다.
이에 따라 중국은 철도 등 다양한 육상 운송수단을 발전시키겠단 구상이다.
중국발전개혁위원회(NDRC)는 후난성 창사시에서 기획하는 총 길이 456km에 달하는 철도 프로젝트를 승인했다. 푸젠성의 푸저우시, 신쟝위그르자지구의 우르무치시에서도 비슷한 프로젝트들을 승인했다.
또한 항저우에서는 지난해 11월 처음으로 지하철을 개통한 이후 2020년까지 9개 노선을 더 건설하겠다고 밝혔다.