현대상선, 4월 '디 얼라이언스' 본격 합류…서비스 네트워크 확대

미연방해사위원회, 가입 승인…서비스 네트워크 강화 기대

[뉴스토마토 최유라 기자] 미연방해사위원회(Federal Maritime Commission, FMC)가 현대상선의 '디 얼라이언스' 가입을 승인했다. 4월부터 본격적인 디 얼라이언스 활동을 통해 글로벌 해운 서비스 네트워크가 확대될 것으로 기대된다. 

 

현대상선이 정회원으로 가입한 ‘디 얼라이언스(THE Alliance)’에서 서비스 협력 계획을 16일 공동 발표했다. 이에 따라 현대상선을 포함해 하팍로이드(Hapag-Lloyd), ONE, 양밍(Yang Ming) 등 '디 얼라이언스' 회원사들은 4월1일부터 신규 서비스를 본격 개시한다.

 

지난해 7월1일 현대상선은 Hapag-Lloyd, ONE, Yang Ming이 회원사로 있는 ‘디 얼라이언스’에 정식 회원으로 가입했다(좌로부터 Bronson Hsieh 양밍 회장, 배재훈 현대상선 사장, 문성혁 해수부장관, Rolf Habben Jansen 하팍로이드 사장, Jeremy Nixon ONE 사장). 사진/현대상선 

 

현대상선은 새롭게 선보이는 서비스를 통해 동남아시아 지역의 운항 횟수 증대, 신규 기항지 추가, 운항 시간 단축 등을 기대하고 있다. '디 얼라이언스'는 아시아를 비롯해 유럽, 지중해, 북아메리카, 중앙아메리카, 중동, 홍해, 인도 등 전 세계 78개 항만에 기항하며, 총 33개의 서비스를 제공한다. 이중 현대상선은 약 27개 노선에서 서비스할 방침이다. 

 

또 280여척의 고효율 컨테이너선을 전 노선에 배치함으로써 서비스 경쟁력은 한층 높아질 것이라고 회사는 전망했다. 

 

구체적으로 미주 항로의 경우, 기존 11개 노선에서 16개 노선으로 협력이 대폭 확대된다. 구주의 경우 기존과 동일한 수준인 8개 노선으로 협력 노선 수가 유지된다. 

 

현대상선은 디 얼라이언스 가입 승인을 받은 만큼 앞으로 초대형 컨테이너선 투입에 주력할 계획이다. 오는 4월부터 세계 최대 규모 2만4000TEU급 선박 12척을 북구주의 5개 노선 중 한개 노선에 순차적으로 투입할 예정이다. 

 

특히 이 선박들은 해양 환경규제에 대응할 수 있도록 친환경 설비가 장착된다. 배기가스 세정장치 스크러버를 장착해 친환경적인 서비스 운영이 가능할 것으로 보인다. 오는 2021년 2분기에 투입 예정인 1만5000TEU급 선박 8척에도 스크러버가 설치된다.  

 

현대상선은 "노선 확대, 운항 횟수 증대 등을 통해 고객들에게 더 나은 선택을 제공할 것"이며 "앞으로 '디 얼라이언스'는 동서항로에 획기적인 서비스를 제공하기 위해 지속적으로 노력할 방침"이라고 전했다. 이어 "향후 추가적인 서비스 개편이 있을 시 즉시 공지할 예정"이라고 덧붙였다. 

 

작년 12월말 현대상선의 2만4000TEU급 컨테이너선 진수식이 대우조선해양 옥포조선소에서 진행됐다. 사진/현대상선 

 

최유라 기자 [e-mail]