<뉴스토마토-미디어토마토>
전국 1040명 / 오차범위 ±3.0%포인트 / 응답률 2.9%
[후쿠시마 오염수, 민주당 대응]
적절 57.7%
부적절 34.9%
[IAEA 보고서 및 한국정부 입장에 대한 평가]
동의 33.0%
동의 못해 60.0%
[정부 후쿠시마 오염수 방류 용인 여부]
용인해야 24.6%
용인 안 돼 64.6%
[서울-양평 고속도로 백지화 논란]
노선 변경이 김건희 여사 일가 특혜로 의심 60.9%
김건희 여사 일가 땅과는 무관한 정책적 판단 32.1%
[윤 대통령 국정운영 평가]
매우 잘하고 있다 14.5%(3.6%↓)
대체로 잘하고 있다 18.9%(1.9%↓)
대체로 잘못하고 있다 7.9%(0.6%↓)
매우 잘못하고 있다 55.9%(5.6%↑)
[정당 지지도]
민주당 48.8%(2.9%↑)
국민의힘 32.3%(6.2%↓)
정의당 3.1%(0.7%↑)
[뉴스토마토 박주용 기자] 국민 10명 중 6명이 일본의 후쿠시마 오염수가 국제 안전기준에 부합한다는 내용이 담긴 국제원자력기구(IAEA)의 최종 보고서와 이를 존중한다는 한국 정부의 입장을 신뢰하지 않는 것으로 나타났습니다. 또 정부가 일본의 후쿠시마 오염수 방류를 '용인해선 안 된다'는 응답도 60%를 상회하며 높게 나타났습니다.
14일 <뉴스토마토>가 여론조사 전문기관 <미디어토마토>에 의뢰해 지난 10일부터 12일까지 사흘간 만 18세 이상 전국 성인남녀 1040명을 대상으로 실시한 '선거 및 사회현안 94차 정기 여론조사' 결과에 따르면 전체 응답자의 60.0%는 후쿠시마 오염수에 대한 IAEA의 최종 보고서와 한국 정부의 입장에 대해 '동의하지 않는다'고 답했습니다. 반면 33.0%는 '동의한다'고 응답했습니다.
(그래픽=뉴스토마토)
'60대 이상 제외' 모든 세대서 60% 이상 "동의 못 해"
조사 결과를 연령별로 보면 60대 이상을 제외하고 모든 세대에서 오염수에 대한 IAEA와 한국 정부의 입장에 대해 '동의하지 않는다'는 응답이 60%를 상회하며 높게 나왔습니다. 지역별로 보면 강원·제주를 제외하고 모든 지역에서 IAEA와 한국 정부의 입장에 '동의하지 않는다'는 응답이 높게 나타났습니다. 특히 영남에서도 동의하지 않는다는 응답이 앞섰습니다. 중도층에선 60% 가까이가 IAEA와 한국 정부의 입장에 동의하지 않았습니다.
(그래픽=뉴스토마토)
또 국민 64.6%는 정부가 오염수 방류를 '용인해선 안 된다'고 답했습니다. 반면 24.6%는 오염수 방류를 '용인해도 된다'고 응답했습니다.
TK·PK 영남권조차…"오염수 용인 안 돼"
연령별로 보면 모든 세대에서 정부가 오염수 방류를 '용인해선 안 된다'는 응답이 높게 나타났습니다. 보수 지지세가 강한 60대 이상에서도 '용인해선 안 된다'는 응답이 높았습니다. 지역별로도 모든 지역에서 정부가 오염수 방류를 '용인해선 안 된다'는 응답이 높게 나왔습니다. 영남에서조차 절반 이상이 오염수 방류를 반대했습니다. 중도층에서도 60% 이상이 정부가 오염수 방류를 '용인해선 안 된다'고 응답했습니다.
(그래픽=뉴스토마토)
국민 57.7%는 일본 항의 방문과 장외투쟁 등 후쿠시마 오염수 해양 방류를 저지하기 위한 민주당·야권 대응에 대해 '적절한 대응으로 지지한다'고 답했습니다. 반면 34.9%는 '적절하지 못한 대응으로 지지하지 않는다'고 응답했습니다.
중도층 절반 이상 "민주당 오염수 대응 긍정평가"
연령별로 보면 60대 이상을 제외하고 모든 세대에서 절반 이상이 민주당의 대응에 대해 '적절하다'고 평가했습니다. 특히 30대에서 50대까지 민주당의 대응을 긍정평가하는 응답이 60%를 넘었습니다. 지역별로도 대구·경북을 제외하고 모든 지역에서 절반 이상이 민주당의 대응을 '적절하다'고 바라봤습니다. 중도층에서도 절반 이상이 민주당의 대응을 '적절하다'고 평가했습니다.
(그래픽=뉴스토마토)
아울러 국민 60.9%는 서울-양평 고속도로 백지화 논란에 대해 '노선 변경이 김 여사 일가에 대한 특혜로 의심된다'고 답했습니다. 반면 32.1%는 노선 변경과 관련 '김 여사 일가 땅과는 무관한 정책적 판단이었다'고 응답했습니다.
'60대 이상·TK 제외' 모든 연령·지역서 "특혜 의심"
연령별로 보면 60대 이상을 제외하고 모든 세대에서 '고속도로 노선 변경은 김 여사 일가에 특혜로 의심된다'는 응답이 높게 나타났습니다. 지역별로도 대구·경북을 제외하고 모든 지역에서 '고속도로 노선 변경은 김 여사 일가에 특혜로 의심된다'는 응답이 높았습니다. 중도층에서도 60% 이상이 '고속도로 노선 변경은 김 여사 일가에 특혜로 의심된다'고 응답했습니다.
2주째 30%대 후반에 머물렀던 윤석열 대통령의 국정운영 지지율이 이번 주 30%대 초반으로 급락했습니다. 최근 일본의 후쿠시마 오염수 방류 문제에 이어 서울-양평 고속도로 사업 백지화 논란 등 연이은 악재에 윤 대통령의 지지율이 하락한 것으로 분석됩니다.
(그래픽=뉴스토마토)
국민 33.4%가 윤 대통령의 국정운영을 긍정평가('매우 잘하고 있다' 14.5%, '대체로 잘하고 있다' 18.9%)했습니다. 긍정평가는 지난주 38.9%에서 이번 주 33.4%로 5.5%포인트 하락했습니다. 부정평가는 지난주 58.7%에서 이번 주 63.8%('매우 잘못하고 있다' 55.9%, '대체로 잘못하고 있다' 7.9%)로, 5.1%포인트 상승했습니다.
2040대 20%대·호남 10%대 '낮은 지지율'
연령별로 보면 60대 이상을 제외하고 모든 세대에서 윤 대통령의 국정운영에 대한 부정평가가 높았습니다. 특히 20대에서 40대까지 20%대의 낮은 지지율을 기록했습니다. 지역별로도 대구·경북을 제외하고 모든 지역에서 부정평가 응답이 높게 나왔습니다. 호남에선 14.2%포인트 지지율이 하락하며 10%대의 저조한 지지율을 보였습니다. 중도층에선 지난주 30%대 중반에서 이번 주 30%대 초반으로 하락했습니다.
(그래픽=뉴스토마토)
각 정당의 지지율은 민주당 48.8%, 국민의힘 32.3%, 정의당 3.1%였습니다. 민주당의 지지율은 지난주 45.9%에서 이번 주 48.8%로 2.9%포인트 상승했습니다. 반면 같은 기간 국민의힘은 38.5%에서 32.3%로 6.2%포인트 하락했습니다. 양당의 격차는 지난주 7.4%포인트에서 이번 주 16.5%포인트로, 크게 확대됐습니다. 정의당의 지지율은 2.4%에서 3.1%로 0.7%포인트 소폭 올랐습니다.
민주당, 2050·수도권서 국민의힘에 '우위'
연령별로 보면 민주당은 60대 이상을 제외하고 모든 세대에서 확실한 우위를 보였습니다. 60대 이상에선 모든 연령 중 유일하게 국민의힘이 앞섰습니다. 지역별로 보면 민주당은 영남과 강원·제주를 제외하고 모든 지역에서 확실한 우위를 점했습니다. 대구·경북에선 모든 지역 중 국민의힘이 유일하게 앞섰습니다. 중도층에선 민주당의 지지율이 국민의힘에 크게 앞섰습니다.
한편 이번 조사는 ARS(RDD) 무선전화 방식으로 진행됐으며, 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±3.0%포인트입니다. 표본조사 완료 수는 1040명이며, 응답률은 2.9%로 집계됐습니다. 올해 1월 말 행정안전부 주민등록 인구를 기준으로 성별·연령별·지역별 가중값을 산출했고 셀가중을 적용했습니다. 그 밖의 자세한 조사개요와 결과는 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지 또는 서치통 홈페이지(www.searchtong.com/Home)를 참조하면 됩니다.
박주용 기자 rukaoa@etomato.com
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