HOME > 관련기사 용산 1인 시위부터 소송 예고까지…진흙탕 된 HMM 매각 HMM(011200) 매각 우선협상대상자 선정 발표를 앞두고 입찰에 참여한 동원그룹이 소송을 예고하는 등 매각 과정이 진흙탕 싸움으로 번지고 있습니다. 해양진흥공사가 우선협상대상자로 하림을 선정하는 데 부정적 입장을 보이고 있는 데다 HMM 노조까지 가세해 대통령실 앞에서 1인 시위를 하고 있어 산은의 연내 매각 추진이 막힐 수 있습니다. HMM 육·해상노조는 12일 용산 ...  티웨이, 대한항공 독과점 수혜 TF 가동 대한항공(003490)과 아시아나항공(020560) 합병의 최대 수혜자로 떠오른 티웨이항공(091810)이 최근 조종사 출근 방식을 대한항공식으로 바꾸고, 대한항공으로부터 양도 받는 기재 운영을 위해 태스크포스(TF)를 꾸린 것으로 파악됐습니다. TF 신설은 사실상 대한항공이 유럽 집행위원회(EC)의 유럽 노선 독과점 우려 해소 카드로 꺼내든 유럽 4개 노선을 티웨이에 양도하는 것에... 미국 1위 항공사 델타항공 “내년 인천~애틀랜타 일 2회 증편” 매출액 기준 세계 1위 항공사인 미국 델타항공이 내년 5월부터 인천~애틀랜타 노선을 1일 2회로 증편합니다. 제프 무마우 델타항공 아시아태평양 부사장은 7일 압구정 도산대로에 위치한 칼리프하우스에서 열린 ‘델타항공 미디어 브리핑’에서 향후 계획에 대해 이같이 말했습니다. 제프 무마우 부사장은 “지난 수년간 한국 기업들이 1000억달러(약 132조원) 넘는 투자를 미... HMM 우선협상자 하림 유력…매각 완주는 불투명 산업은행이 이번주 HMM(011200) 매각 우선협상대상자를 선정할 가능성이 높은 가운데 자금 조달 계획이 좀 더 확실한 하림(136480)이 승자로 점쳐지고 있습니다. 재계 서열 27위의 하림그룹은 54위 동원그룹보다 근소하지만 좀 더 높은 인수가를 제시한 것으로 알려졌는데요. 다만 막판까지 매각 완주 여부는 여전히 불투명한 상황입니다. 6일 관련 업계에 따르면 산업은행은 ... 해운사, 친환경 선대 교체 시급…선박금융 지원 확대 절실 해운업계가 국제해사기구(IMO)의 탄소규제 강화에 따라 친환경 선대 전환의 압박을 받고 있습니다. 이에 해운사들은 국책은행의 선박금융 지원 확대를 통해 자금 마련이 필요하다는 입장입니다. 특히 올해부터 적용된 IMO의 에너지효율지수(EEXI)와 탄소집약도지수(CII) 규제들을 충족시키기 위해 조건에 맞지 않는 선박에 엔진출력제한장치와 에너지저감장치 등을 탑재해야합... 늘어나는 이자부담…기업들 ‘리파이낸싱 이슈’ 기업부채가 역대급으로 증가하며 고금리 속 리파이낸싱 부담도 커지고 있습니다. 리파이낸싱은 기존 부채를 새 부채로 메꾸는 방식인데 전보다 높은 새 이자율이 적용됨에 따라 이자부담이 늘어나는 추세입니다. 최근엔 회계상 자본에 속하는 영구채 성격의 신종자본증권도 섞여 있어 부채부담이 보기보다 더 심각할 수 있단 우려도 나옵니다. 27일 한국은행 및 업계 등에 따르...