HOME > 관련기사 금융당국, 車보험료 인상 '시기상조' 보험료를 인상해야 한다는 손해보험업계의 의견에 금융당국이 지동차 보험료 인상은 '시기상조'라며 부정적인 입장을 드러내자 손보업계가 바짝 긴장하고 있다. 7일 손해보험업계 등에 따르면 손보업계는 지난해부터 마일리지, 블랙박스, 요일제 등 각종 할인특약으로 이미 손해율이 오름세로 돌아선데다 태풍, 한파, 폭설 등의 영향으로 자동차 사고율이 급증해 보험료를 인상해야 ... 한파·폭설에 손보사 `미끄덩`..차보험 손해율 100% 육박 폭설과 한파로 자동차 사고율이 높아지면서 보험 손해율이 100%에 육박, 손해보험사들의 적자가 눈덩이처럼 불어나고 있다. 이 때문에 새해 보험료 인상 압박도 커지고 있다. 다급해진 손해보험사들은 이달부터 자동차보험 경영개선 특별대책반을 운영하는 등 대책을 마련하고 있다. 2일 보험업계에 따르면 삼성화재(000810), 현대해상(001450), 동부화재(005830), LIG손해보... (새해부터 달라지는 금융제도)1년 미만 車보험 가입자도 '무사고 할인' 금융소비자 보호가 날로 강화되는 가운데 내년부터 보험, 은행, 대부업 등 금융권 전반에 걸쳐 소비자 권익을 강화한 상품이 출시된다. 제도 개선 등을 통해 금융거래의 안정성을 높이고 위반시 금융회사에 대한 제재도 강화한다. 28일 금융당국에 따르면 새해부터 보험기간이 1년 미만인 단기 자동차보험 가입자가 무사고인 경우 새로 자동차보험에 가입할 때 보험료를 할인받을 수... 손보사 3중고..'먹고살기 힘들다' 장기 불황 속에서도 손해율 하락과 함께 휘파람을 불던 손해보험사들이 '3중고'에 시달리고 있다. 올들어 손보업계는 보험료 인하와 함께 마일리지 차보험 등 할인특약 출시 등으로 수익구조가 악화됐다. 게다가 내년에는 실손 단독상품 출시에 따라 전체적인 수익성이 더 악화될 것으로 예상된다. 10일 금융감독원과 보험업계에 따르면 손해보험사들은 지난 2011 회계연도 수...