HOME > 관련기사 "타보면 안다"..시승에 사활 '일단 타봐야 한다!' 특명과도 같다. 시승 마케팅이 진행된 게 어제오늘 일은 아니지만 최근 시장상황을 보면 분명 과열이다. 지난해 수입차는 국내시장에서 역대 최고 점유율을 기록했다. 한국수입차협회에 따르면 2002년 1%대에 불과하던 점유율이 지난해 13.9%까지 치고 올랐다. ◇쌍용차는 민족대명절 설을 맞아 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) '티볼리'의 시승행사를 진... 카이엔의 진화..포르쉐, '뉴 카이엔 디젤' 출시 포르쉐가 '뉴 카이엔 디젤'을 출시했다. 국내 판매가격은 9490만원이다. 포르쉐코리아는 29일 더 강력해진 파워와 토크, 높은 연비 효율을 자랑하는 뉴 카이엔 디젤을 출시했다. 지난해 12월 출시된 '카이엔 S', '카이엔 S 디젤', '카이엔 터보'에 이어 카이엔 디젤이 출시되면서 라인업이 확대됐다. 뉴 카이엔 디젤은 스포티함과 효율성을 결합했다. 더 커진 터보 차저를 장착한 3리터... 영광 재현한다..포드·볼보, 對독일 '설욕전' 국내에서 수입차 시장이 이처럼 커진 적은 없었다. 지난해 역시 수입차의 광풍은 이어졌다. 이 가운데서도 독일 브랜드가 시장을 유린했다. 수입차의 대중화 흐름 속에 올해는 비(非)독일 브랜드들도 국내시장에 안착하기 위한 초석을 다지고 있다. 특히 1990년대 초반 수입차 시장의 양대산맥이었던 미국의 포드와 스웨덴의 볼보가 설욕을 다짐하고 나섰다. ◇지난해 수입차시장 독... 수입차 신차 출시 봇물..국내시장 활보 수입차 업체들의 신차 출시 경쟁이 연초부터 치열하다. 신차를 통해 최근 수입차 열풍을 잇겠다는 전략이다. 28일 한국수입자동차협회에 따르면 지난해 수입차 신규등록대수는 19만6359대로, 전년 대비 25.5% 증가했다. 지난해 국내 시장에서 수입차의 점유율은 13.9%를 기록해 2013년에 이어 사상 최대치를 또 한 번 갈아치웠다. 올해도 수입차 판매 호조는 지속될 것으로 보... 이윤모 볼보 사장의 '삼성전자' 선언 볼보가 수입차 업계의 삼성전자를 선언했다. 수입차의 고질적인 문제로 지적된 사후서비스(AS) 개선을 위해 삼성전자의 수준 높은 서비스 개념을 도입하겠다는 것. 또 오는 2020년에는 볼보 차량을 타는 고객에 한해서는 사망자가 없는 수준으로 안전도를 높이겠다는 야심찬 비전도 제시했다. 불가능에 가깝다는 평가지만, 그만큼 안전성을 볼보 최대의 가치로 내세우겠다는 ...