HOME > 관련기사 눈에 띄는 전기차, 사고 싶은 전기차 모두 '코나 EV' 전기차 구매의 걸림돌로 짧은 주행거리와 충전소 등 인프라 부족이 지목됐다. 대신 전기차의 미래에 대해서는 긍정적 전망이 주를 이뤘다. 향후 전기차 시장은 현대차가 주도할 것으로 예상됐고 수입 브랜드 중에서는 테슬라와 BMW가 돋보였다. <뉴스토마토>는 지난 12일부터 14일까지 3일간 서울 코엑스에서 열린 ‘EV 트렌드 코리아 2018’ 일반 관람객 중 321명을 ... 버스·트럭 전기차, 보조금 확대…정부지원 날개 달았다 정부가 버스와 트럭 등 전기상용차에 대한 보조금 지원에 적극 나서면서 향후 이 시장에 대한 기대감이 커지고 있다. 특히 상용차는 이동 경로가 비교적 단순해 충전 인프라 구축이 상대적으로 쉽고, 연료비 절감 효과가 크다는 점에서 대중화가 빠르게 진행될 수 있다. 이 때문에 전기상용차를 개발하고 있는 업체들도 시장이 크게 성장할 것으로 기대하고 있다. 12일 업계에 따르... 그룹사들 '포스트 반도체'로 전기차 낙점…밸류체인 확장 ‘포스트 반도체’로 전기차가 낙점됐다. 삼성, SK, LG, 포스코 등 주요 그룹들이 관련 밸류체인을 구축하고 전사적 시너지를 높이고 있다. 특히 올해 연구개발(R&D) 투자를 전격적으로 늘리는 기조에 전기차가 중심 역할을 한다. 삼성전자, SK하이닉스를 비롯해 반도체 업체들의 실적이 견조하지만 최근 주가는 주춤하다. 업황 고점 분석과 시장의 고평가 논란이 확산되는 탓으로 ... 서울시, 올해 전기차 보급 1만대 시대 맞는다 서울시가 올해 전기차 1만대 시대를 연다. 시는 작년 9월 ‘서울 전기차 시대’를 선언한데 이어 2022년까지 2조원을 투자해 2025년까지 전기차 등 친환경차량 총 15만대를 보급한다고 8일 밝혔다. 시는 2009년부터 현재까지 전기차 승용차 5504대, 버스·트럭 35대, 택시 60대, 이륜차 759대 등 총 6358대 보급을 완료했다. 올해 682억원을 투입해 승용차 3400대, 버스...