HOME > 관련기사 후발주자 맹추격…배터리 업계 판도 바뀔까 전기차 배터리가 미래 유망 산업으로 떠오르면서 이 분야에 뛰어드는 후발주자도 속속 등장하고 있다. 자동차 기업들도 배터리를 직접 만들기 시작하면서 어제의 동지는 오늘의 적이 되는 양상도 보인다. 27일 업계에 따르면 '전기차 공룡' 테슬라는 2022년 이후 배터리를 직접 양산한다는 계획이다. 최근 일론 머스크 최고경영자(CEO)는 트위터를 통해 "배터리셀 공급처들이 속도... "더 싸고 오래 가도록"…세계는 '꿈의 배터리' 전쟁 전기자동차에 대한 수요가 갈수록 커지면서 핵심 부품인 배터리 전쟁이 치열해지고 있다. 이른바 '꿈의 배터리'에 대한 시장의 기대가 계속해서 커지는 가운데 기존 배터리사들은 물론 자동차 업체들까지 가세했다. 관건은 내연기관차 수준으로 생산 단가를 낮추고 수명과 주행거리, 안정성은 개선하는 것으로 탈 코발트, 100만 마일, 전고체 등 다양한 청사진이 제시되고 있다. 27일... ‘테슬라 실망·니콜라 논란’ 미 기술주 추락…물 건너 온다 테슬라 실망과 니콜라 논란이 겹쳐 미 기술주가 추락세다. 최근 지지부진한 국내 증시도 하방압력이 커지고 있다. 테슬라 배터리데이 이벤트에 미 증시는 실망감을 표출했다. 23일(현지시간) 테슬라 주가는 10.34% 폭락했다. 행사를 앞두고 전고체 배터리를 발표할 것이란 관측도 있었으나 가능성은 낮았다. 실제 테슬라는 전고체가 아닌 기존 원통형 리튬이온배터리의 개선 버전을 ... 배터리데이 뚜껑 열어보니…"판도 바꾸기엔 역부족"(종합2) 테슬라가 배터리 자체 개발에 대한 의지를 드러냈지만 당장 업계에 미치는 파장은 크지 않을 것으로 보인다. 기대를 모았던 차세대 배터리는 공개하지 않았고 여러 혁신 방안은 아직 상용화 단계에 이르진 않은 것으로 보이기 때문이다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 23일 오전 5시30분(한국시간) 미국 실리콘밸리 프리몬트 공장 주차장에서 배터리 데이 행사를 열고 "배... 국내 배터리, 테슬라 탭리스 "전혀 새로운 기술 아냐"…"협업도 가능" 테슬라가 자체 생산할 ‘탭리스’ 배터리를 발표해 업계 파장이 관심이다. 국내 LG화학, 삼성SDI 등 국내 업체들은 전혀 새로운 기술은 아니라며 대응 가능한 수준으로 본다. 기본적으로 원통형 리튬이온배터리 NCM(니켈코발트망간) 기조를 유지하기 때문에 중국 CATL로 공급량이 기울 수 있다는 우려는 벗어난 것으로 평가된다. 업계 관계자는 23일 테슬라가 발표한 탭리스에...