HOME > 관련기사 엔데믹에 수요 급증…택시·대리, 기사 확보 전쟁 코로나19 방역수칙 완화로 사회적 거리두기가 해제되면서 심야 시간대를 중심으로 택시, 대리운전 등에 대한 수요가 급격히 증가했다. 하지만 팬데믹 기간 중 기사 수가 크게 줄어든 탓에 매일 밤 주요 번화가는 귀가 전쟁을 치르는 사람들이 끊이지 않고 있다. 택시·대리운전 사업자들에게 인력 확보가 최우선 과제로 떠올랐다. 16일 카카오모빌리티에 따르면 지난달 4일부터 2... (현장+)시간은 자정너머 새벽으로…택시 언제 오나 거리두기 해제로 식당과 주점의 영업시간 제한이 끝나자 서울 시내 곳곳에선 시민들이 심야 시간대 택시 승차난에 골머리를 앓고 있다. 서울시는 시민불편을 해소하기 위해 이 시간대에 택시 공급량을 늘리고 승차거부를 방지하는 등의 도우미 서비스를 시행하며 대응에 나섰지만 역부족으로 보인다. 택시기사들은 코로나 장기화로 수입이 대폭 감소하면서 기사들이 업계를 대거 떠... "심야 택시 오후 5시부터 운행"…업계는 "글쎄" "심야에 부족한 택시를 왜 낮부터 늘린다는지 모르겠네요. 또 심야 전용 택시기사들이 왜 낮이 아니라 밤 영업을 선택했는지 생각해보면 크게 효과가 있을까 싶어요." 4일 오전 출근 시간대 바쁜 영업을 끝내고 늦은 아침이자 이른 점심을 먹기 위해 서울역 인근 기사식당에 들른 60대 개인택시 기사는 서울시의 심야 택시 공급 개선책에 대해 '낮 시간대 택시 경쟁만 늘릴 것'이라고... "배차 알고리즘 안 바꿨다"…카카오모빌리티, 공정위 의혹 정면 반박 카카오T 가맹 택시에 대한 콜 몰아주기 의혹과 관련, 카카오모빌리티와 공정거래위원회의 대립각이 커지고 있다. 카카오모빌리티는 3일 "지난해 4~5월 배차 알고리즘을 변경했다는 것은 사실이 아니다"라고 밝혔다. 앞서 공정위는 지난해 10월 경기도 분당 카카오모빌리티에 대한 현장 조사 진행 과정에서 배차 알고리즘을 변경한 정황과 진술 등을 내부적으로 확보한 것으... '버스 파업 D-1'…서울시, 택시3부제 해제 등 비상수송대책 마련 서울시가 오는 26일로 예정된 광역·시내버스 노조 파업에 대비해 비상수송대책을 마련한다. 서울시는 25일 시내버스의 전면파업에 대응하기 위해 기존 교통 수단의 증편을 시행하기로 했다. 먼저 개인택시에 적용했던 3부제를 전면해제해 택시 공급을 늘린다. 서울시는 사회적 거리두기 전면해제에 따른 승차난을 해소하기 위해 지난 20일부터 일시적으로 심야시간(오후 9...