HOME > 관련기사 (영상)"테슬라 따라잡자"…차업계, 전기차 플랫폼 개발 '올인' 전기차 전환이 빠르게 진행되면서 전 세계 완성차 업체들이 전기차 전용 플랫폼 개발에 공을 들이고 있다. 전용 플랫폼을 적용한 전기차는 내연기관차에서 파생된 전기차와 달리 넓은 실내 공간 확보 및 개발 비용·기간을 크게 줄일 수 있어 수익성 측면에서 완성체 업체에 유리하기 때문이다. 18일 업계에 따르면 폭스바겐그룹은 2030년까지 모든 모델에 적용할 수 있는 차세대... LG엔솔, 스텔란티스와 40GWh 배터리 공장 설립 LG에너지솔루션(분사 전 LG화학(051910))이 스텔란티스와 전기차 배터리 합작법인을 설립해 북미 전기차 시장 공략을 가속화한다. LG엔솔은 18일 스텔란티스와 북미 지역에 연간 40GWh 규모의 전기차 배터리 셀, 모듈 생산 능력을 갖춘 전기차 배터리 합작법인을 설립하기로 하고 양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다. 사진/LG에너지솔루션 공장 부지는 북미 지역에서 유력 ... (영상)올해 1억 이상 전기차 1900대 팔렸다…포르쉐 '압도적 1위' 1억원이 넘는 고가 전기차가 올해만 1900대 가까이 팔리며 전기차 시장에도 고급화 바람이 불고 있다. 포르쉐의 고성능 전기차 '타이칸'은 올해 누적 판매량이 1000대를 돌파했고 이에 맞서 메르세데스-벤츠, BMW 등 수입차 브랜들도 고가 전기차를 연내 선보일 계획이다. 17일 카이즈유 데이터 연구소에 따르면 올해 1~9월 1억원 이상 전기차 판매량은 1892대로 전년 동기 대비 24.7... '테슬라 잡자' LG·삼성 4680 개발 집중…원통형 배터리 대세되나 LG에너지솔루션(분사 전 LG화학(051910))과 삼성SDI(006400)가 테슬라가 자체 개발한 4680 원통형 배터리 개발에 집중하고 있다. 테슬라를 비롯해 리비안 등의 신생 전기차 업체들의 원통형 수요가 점점 늘고 있기 때문이다. 대형 배터리 양산이 본격화할 경우 완성차들의 원통형 수요는 더욱 확대될 전망이다. 14일 업계에 따르면 최근 테슬라는 독일 베를린 기가팩토리 투어... LG전자, 전장사업 연내 흑자전환 물 건너가나 LG전자(066570) 3분기 실적의 발목을 잡은 전장사업의 흑자전환이 지연될 수 있다는 관측이 나온다. GM 볼트EV 리콜 충당금 추가로 반영하면서 관련 악재는 대체로 해소된 것으로 보이지만 반도체 공급난으로 인한 완성차업체의 생산 차질이 악영향을 미칠 수 있다는 점에서다. 13일 업계에 따르면 LG전자의 3분기 매출액은 역대 가장 많은 18조7845억원을 기록했지만 영업... (영상)서초동에 발목잡힌 이재용, 반도체·배터리 사업 '시계제로' 이재용 삼성전자(005930) 부회장이 끊이지 않고 있는 '사법리스크'에 발목 잡히며 순조롭지 못한 경영행보를 이어가고 있다. 이에 총수의 과감한 결단이 필요한 삼성의 반도체·배터리 투자에도 속도가 붙지 못하고 있는 모습이다. 13일 관련업계에 따르면 이 부회장의 삼성물산(028260)·제일모직 부당합병과 삼성바이오로직스(207940) 회계부정 공판이 이달로 시작 1년을 맞... 위드코로나 반도체·정유 맑고 조선은 회복 '주춤' 위드 코로나로 경제 활동 제한이 완화되면서 반도체·자동차·정유 업종의 실적 상승이 예상된다. 코로나19 기저효과에 더해 억눌린 수요가 폭발할 것이라는 기대감에서다. 조선 등 업종은 수주 실적 상승에도 수익성 개선 흐름이 약할 것으로 전망된다. 12일 산업연구원에 따르면 4분기 업종별 매출 전망 기업경기실사지수(BSI)는 반도체(124), 무선통신기기(107), 자동차(104), 정유(10...