HOME > 관련기사 (리콜의경제학)② 신속한 리콜, 기업 이미지 제고 도움 리콜은 기업에 뼈 아픈 결정이다. 자신들의 제품 결함을 스스로 인정하는 일이기 때문이다. 따라서 기업들은 자발적으로 리콜에 나서 기업 이미지 제고를 노리기도 하지만, 끝까지 제품 결함을 숨기다 강제 리콜에 직면하기도 한다. 리콜이 가장 활발한 산업 분야는 자동차다. 국토교통부에 따르면 지난해 리콜을 결정한 차량 대수는 100만대를 넘는다. 한국의 경우 소비자들이 인터... 브리지스톤, 228억 투자 ‘항공기 타이어’ 생산 증강 세계 1위 타이어 기업 브리지스톤이 ‘항공기 레디얼 타이어’ 생산능력을 증강한다. 27일 업계에 따르면 브리지스톤은 전세계 항공기 레디얼 타이어시장의 중장기 수요 증가에 발 맞추기 위해서 생산설비 증설을 계획하게 됐다. 브리지스톤은 일본 구루메 공장에 총 21억엔(한화 약 228억8900만원)을 투자해 2018년말까지 생산시설 확장을 완료할 계획이다. 브리지스톤은 ... 토요타, 내년초 ‘수소버스’ 시판으로 수소차 보급 확대한다 토요타가 수소연료전지차 ‘미라이’에 이어 ‘수소버스’도 내년부터 판매한다고 23일 밝혔다. 토요타는 그간 실용화를 위해 실증 주행을 거듭해 온 '수소연료전지 버스(FC버스)'를 내년 초부터 토요타 브랜드로 판매한다. 이 FC버스는 일본 도쿄시 교통국이 운행하는 노선버스로 2대가 시범 운영된다. 토요타는 오는 2020년의 도쿄올림픽 및 패럴림픽에 대비해 총 100대... 벤츠, 볼보, 토요타 등 15개 차종 8851대 리콜 국토교통부는 메르세데스-벤츠, 볼보, 토요타, 에프엠케이(FMK), 다임러트럭, 혼다에서 수입·판매한 승용·화물·특수·이륜자동차에서 제작결함이 발견돼 리콜 한다고 19일 밝혔다. 메르세데스-벤츠에서 수입·판매한 S350d 4M 등 4개 차종의 경우 변속기 배선의 설치 불량으로 주행 중 변속기가 ‘중립’ 기어로 변속되거나 주차 시 ‘주차’ 기어로 변속이 되지 않아 사고가 발... “에어백에 브레이크까지”…토요타, 악령 재현되나 ‘품질경영’과 ’안전설계’로 유명한 세계 1위 자동차 기업인 토요타가 최근 주차 브레이크와 에어백 결함이 잇따라 터지면서 지난 2009년 대규모 리콜 사태의 악몽이 재현되는 것 아니냐는 우려가 나오고 있다. 최근 토요타는 2016년과 2017년형 프리우스가 주차 브레이크 결함 문제로 미국과 유럽, 일본에서 34만대를 리콜 하기로 결정했다. 해당 모델의 주차 브레이크가 ...