HOME > 관련기사 대우조선, 2820억원 규모 초대형 원유운반선 3척 수주 대우조선해양(042660)이 2820억원 규모의 초대형원유운반선(VLCC) 3척을 수주했다. 대우조선해양은 아랍에미리트 아부다비 국영석유회사인 애드녹(ADNOC)사로부터 VLCC 3척을 2820억원에 수주했다고 3일 밝혔다. 이번에 수주한 VLCC는 국제해사기구(IMO)에서 올해부터 적용하기 시작한 온실가스 배출규제 에너지효율지수 2단계(EEDI Phase 2)를 만족한다. 대우... 해운업 호황은 이제 시작인데…"조선업 회복, 10년 걸릴 것" 조선업계가 수주가뭄에 시달리고 있다. 전방산업인 해운업이 때 아닌 호황을 누리고 있음에도 조선업은 전혀 연관효과가 나타나지 않고 있다. 이런 가운데 조선업이 회복하려면 앞으로 10년은 더 걸릴 것이란 주장이 나와 불황 공포가 커진다. 2일 관련업계에 따르면 해상운임 수준을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 매주 최고치를 경신하고 있다. 금요일마다 새 지... 코로나에 크루즈 안탄다…선박 해체 활발 코로나19 사태로 크루즈선 산업이 큰 타격을 입었다. 밀폐된 공간은 코로나 확산 위험성이 높아 승객이 크게 줄었기 때문이다. 이에 따라 크루즈선사들이 고철값이라도 벌고자 배를 폐선시키고 있다. 1일 관련업계에 따르면 터키 알리아가 항구에 여러척의 크루즈선이 해체를 기다리고 있다. 원래 터키 해체조선소는 상선 위주로 해체 작업을 했지만 최근 들어 대형 크루즈선을 해... (기자의 '눈')정부 손길 필요한 '중형조선' 코로나19 여파로 수주가 부진했던 대형 조선사가 연말에 뒷심을 발휘하며 수주 릴레이를 이어간다. 모잠비크, 카타르 등 대형 액화천연가스(LNG)프로젝트도 대기 중이다. 연말까지 추가 수주에 대한 기대감이 높다. 문제는 말라가는 중형조선소다. 대형선 발주도 크게 줄었지만 중형선은 더하다. 오죽하면 업계가 최악의 수주절벽을 겪었던 2016년보다도 물량이 없다고할 정도니 말... 대우조선해양, ‘LNG선 사이버 보안’ 기본 인증 획득 대우조선해양(042660)이 한국선급(KR)으로부터 '액화천연가스(LNG)선 사이버 보안' 기술에 대한 기본 인증을 획득했다고 1일 밝혔다. 현재 글로벌 조선·해운업계에서는 해상의 선박과 육상을 실시간으로 연결하는 등 선박 운항 기술에 첨단 디지털 기술을 융합한 스마트십 도입이 한창이다. 사이버 보안(Cyber Security) 기술은 운항 중인 선박이 해킹 등 외부 사이버 위협으로... 삼성중, 선박 2척 건조 계약…한달새 3조 '수주고' 삼성중공업(010140)이 한 달간 3조원(29억달러) 넘게 수주하며 뒷심을 발휘하고 있다. 삼성중공업은 30일 공시를 통해 오세아니아 지역 선사와 총 2062억원 규모의 액화천연가스(LNG)선 1척에 대한 건조 계약을 체결했다고 밝혔다. 해당 선박은 2023년 7월까지 인도될 예정이다. 이번 수주로 삼성중공업은 현재 세계에서 가장 많은 LNG선 수주잔량(31척)을 확보했다. 삼... LNG선 '수주 낭보'에도 웃지 못하는 K-조선 국내 조선사가 모처럼의 대규모 액화천연가스(LNG)선 수주 낭보에도 마냥 웃지 못하고 있다. 국내 조선사가 자체 개발한 LNG화물창이 선주의 선택을 받지 못하면서 원천기술을 가진 프랑스 엔지니어링업체의 '갑질'을 막을 길이 없기 때문이다. 29일 관련업계에 따르면 국내 조선사들이 대규모 LNG선 수주로 숨통이 트이고 있다. 삼성중공업(010140)은 23일 유럽 지역 선주... 삼성중, 2.8조원 수주 '잭팟'…창사 이래 최대 삼성중공업(010140)이 선박 부문 단일 계약으로는 창사 이래 최대 규모인 25억달러(2조8072억원)의 수주 계약을 체결했다. 이번 수주로 삼성중공업의 올해 수주목표 달성률은 기존 15%에서 45%로 30%나 뛰게 됐다. 삼성중공업은 유럽 지역 선주와 총 25억달러 규모의 선박 블록 및 기자재 공급계약을 체결했다고 23일 공시했다. 계약기간은 2025년 12월까지이다. 이번 계약 규...