HOME > 관련기사 (영상)내년 전기차 판도 바뀐다…한국·미국 '도약'·중국 '주춤' 한국과 미국이 전기차(EV) 시장의 '블루오션'으로 떠올랐다. 기존 전세계 최대 시장으로 각광받던 중국 시장은 급격한 성장으로 소강 국면에 다다랐다는 분석이다. 반면 한국과 미국은 내년 정부의 적극적인 친환경 정책 기조와 업체들의 잇따른 신차 출시로 폭발적인 성장을 거듭할 것이라는 전망이 나온다. 29일 시장조사업체 마크라인스(Marklines)에 따르면 내년 미국 시장에 출... '서울모빌리티쇼'서 꼭 봐야할 신차 '톱5' 국내 최대 규모의 '서울모터쇼'가 올해 '서울모빌리티쇼'로 이름을 바꿔 다시 돌아왔습니다. 이번 서울모빌리티쇼에서 꼭 봐야할 신차를 꼽아봤습니다. 올해 서울모빌리티쇼에는 세계 최초 1종, 아시아 최초 5종을 포함한 19종의 신차가 공개됐습니다. 우선 기아는 신형 니로를 세계 최초로 선보였습니다. 1세대 출시 이후 5년 만입니다. 차량 외관은 심플하면서도 하이테크한 감성의 ... (영상)'자율주행 1호' 승객 오세훈 “탈 땐 불안, 내릴 땐 편안” 오세훈 서울시장이 자율주행차 탑승 소감으로 “심리적으로 긴장이 돼서 위태위태하지 않을까 했지만, 시간이 흐르면서 기술이 능숙한 운전자가 운전하는 거 같은 정차감을 경험했다”고 밝혔다. 서울 마포구 상암동에서 시민들이 대중교통처럼 자유롭게 탈 수 있는 자율주행차 운행이 시작됐다. 서울시는 29일 상암에서 자율차 유상운송 선포식을 열고 자율차 유상운송을 최초... 르쌍쉐 존재감 '미미', 내년 신차로 반등 신호탄 쏠까 차량용 반도체 수급난과 신 모델 부재로 국내 자동차 시장에서 존재감이 미미했던 외국계 완성차 3사 '르쌍쉐(르노삼성·쌍용자동차·한국지엠)'가 내년 신차를 앞세워 분위기 반전에 나선다. 29일 업계에 따르면 3사의 올해 1~10월 내수 판매량은 14만1237대로 전년 동기(21만8030대) 대비 35.2% 감소했다. 쉐보레 '타호'. 사진/GM 브랜드별로 보면 한국지엠은 올해 국내 시장에서... 현대차그룹, 국립중앙과학관에 전기차 충전소 구축 현대자동차그룹이 국내 전기차 산업 활성화를 위해 대전광역시에도 전기차 초고속 충전 인프라를 구축한다. 현대차(005380)그룹은 대전광역시 유성구에 위치한 국립중앙과학관에 전기차 초고속 충전소 '이피트(E-pit)'를 설치하고 29일부터 운영에 들어간다고 밝혔다. 이피트는 현대차그룹의 초고속 충전 브랜드다. ‘국립중앙과학관 E-pit’ 전경. 사진/현대차그룹 국립중앙과... 쌍용차, 3분기 영업손실 601억…"적자 폭 축소" 매각 절차가 진행 중인 쌍용차(003620)가 지속적인 자구노력을 통한 비용 절감 효과로 올해 3분기 적자 폭을 줄였다. 쌍용차는 올해 3분기 영업손실이 601억원으로 전년 동기(932억원) 대비 331억원 줄었다고 15일 밝혔다. 더 뉴 렉스턴. 사진/쌍용차 같은 기간 매출은 6298억원으로 10.8% 줄었고 당기순손실은 431억원 줄은 593원으로 나타났다. 판매는 2만1840대로 13.8% 감소... (토마토초대석)강영권 회장 "쌍용차 구조조정 없어…3년내 흑자낼 것" "'구조조정 해야 쌍용차를 살릴 수 있다'는 생각은 없다. 적어도 3년이면 흑자를 낼 수 있다." 쌍용차(003620) 인수 우선협상대상자로 선정된 에디슨모터스의 강영권 회장은 8일 <뉴스토마토>와의 인터뷰에서 쌍용차 정상화를 위한 강한 의지를 내비쳤다. 3년 안에 흑자 전환을 목표로 제시했지만 쌍용차 임직원들이 에디슨모터스와 호흡을 맞춰 노력하면 1년 이내에도 ...