HOME > 관련기사 질주하는 현대차…재계 2위 탈환 속도낸다 전기차 동력을 꿰찬 현대차그룹이 자산 성장의 하이웨이를 질주하고 있습니다. 신사업 인수합병(M&A) 등 공격투자를 앞세운 SK그룹에 지난해 재계 2위를 내줬지만 전기차와 반도체 실적 대비 만큼 작년 하반기부터 상황이 반전되고 있습니다. 올 1분기 국내 기업집단 중 현대차의 실적이 독보적일 것으로 예상돼 2위 탈환 시점도 멀지 않아 보입니다. 현대차, 호실적 타고 자산 성... (토마토칼럼)허리띠 계속 졸라매시겠습니까 "각종 경제 지표는 이미 적신호가 켜진 지 오래입니다. 집권 여당, 민심을 외면하고 있습니다." "경제 정책 실패로 대기업·중소기업 가릴 것 없이 극심한 불황에 허덕이며 우리 경제가 끝없이 추락하고 있습니다." "재정의 적극적인 역할이란 경제 침체 등 민간 경제가 제대로 작동하지 못할 때 국민 세금을 투입하는 것입니다." 요즘 우리나라의 경제 상황을 보면 위 문장들이 적절히 ... 4대그룹 수익성 꺾였다…현대차만 홀로 선전 4대그룹 주요 계열사들의 수익성이 작년부터 꺾였습니다. 자기자본이익률(ROE), 총자산이익률(ROA), 투하자본이익률(ROIC) 등 수익성 지표가 하락세로 전환했습니다. 올해 전망은 더 좋지 않습니다. 전기차 등 신차 실적이 좋은 현대차만 홀로 선전하고 있습니다. 여타 산업은 구조적인 저성장 기조로 전환해 사업 체질 개선을 위한 인수합병(M&A) 및 연구개발(R&D) 투자 등 자산 활용... 주총 하이라이트, 현대차와 DB하이텍 KT 광화문 사옥. 사진연합뉴스 최근 기업 주총에선 흥미로운 관전포인트가 두가지 있었습니다. 우선 KT 주총을 앞두고 차기 대표이사 후보를 선정하는 과정에서 현대차그룹이 반기를 든 점입니다. 현대차는 결국 자진 퇴진한 윤경림 사장 후보를 반대했었습니다. 주요 현안에서 이사회가 대주주 의견을 고려해야 한다는 취지로 이의제기 한 것입니다. 현대차는 KT 2대주주이며 1대... 기아 'EV 삼총사' 중국 전기차 시장 '게임 체인저' 노린다 기아가 중국 전기차 시장 점유율 선점을 위해 EV6 등 'EV 삼총사'를 내세워 중국 시장 공략에 나섰습니다. 중국 자동차 시장은 지난 2017년 '한한령(한류 제한령)'을 시작으로 지난해까지 현대차그룹에게는 무덤으로 통했습니다. 하지만 최근 중국 전기차 시장이 급성장하고 있는 만큼 현대차그룹이 중국 전기차 시장 점유율 확대에 신호탄을 쏜 것입니다. 28일 업계에 따르면 기아...