HOME > 관련기사 해운업계, '탄소 부담금' 부과 논란…중소 선사, '한숨' 국제해사기구(IMO)가 2050년까지 해운산업 탄소중립 달성을 잠정 합의한 데 이어 탄소부담금 제도 도입까지 논의하고 있습니다. 다만, 탄소부담 규제안에 대해 IMO 소속 국가별 찬반은 극명하게 갈리는 상황입니다. 이에 향후 해운산업 탄소세가 도입될 경우 국내 해운업계에도 파장이 있을 전망입니다. 특히 탄소중립을 미리 준비 중인 대형 선사보다 탈탄소화 체제 전환이 느... 국제해사기구, 온실가스 전략 채택…2050년 '0' 목표 국제해사기구(IMO: International Maritime Organization)가 오는 2050년 온실가스 순 배출량 0(Net-Zero) 달성을 목표로 국제 해운 전략을 채택했습니다. 해양수산부는 IMO '제80차 해양환경보호위원회'가 지난 7일 2050년 국제해운 탄소중립 실현을 목표로 하는 '2023 온실가스 감축 전략'을 채택했다고 밝혔습니다. 이 전략은 2050년까지 온실가스를 2008... 재무부담 커진 롯데케미칼, 탄 쏟아부은 '소재사업' 전망도 먹구름 롯데케미칼(011170)이 업황 부진으로 실적이 저조한 상황에서 경쟁력 강화를 위한 대규모 투자가 집행되면서 재무부담이 커졌습니다. 이차전지 소재, 수소 등 사업 다각화로 신성장 동력을 찾고 있지만 차입금에 의존하는 상황에서 단기간 내에 재무안전성을 개선하기는 어렵다는 전망이 나옵니다. 5일 한국신용평가에 따르면 롯데케미칼은 올해 1분기 기준 총차입금이 8조3141억원에... (정기여론조사)④국민 48.1% "경제전망 부정적"…성별·세대·지역 가리지 않았다 국민 절반 가까이가 앞으로 경제 상황에 대해 "지금보다 나빠질 것"이라고 전망했습니다. 성별과 세대, 지역을 가리지 않고 부정적 전망이 높았습니다. "나아질 것"이란 응답은 20%대에 불과했습니다. 30일 <뉴스토마토>가 여론조사 전문기관 <미디어토마토>에 의뢰해 지난 26일부터 28일까지 사흘간 만 18세 이상 전국 성인남녀 1052명을 대상으로 실시한 '... (정기여론조사)①국민 48.1% "경제전망 비관"…44.3% "최저임금 상향"(종합) 영향 클 것 23.3%영향 미미할 것 45.8%영향 없을 것 18.7% [이낙연 전 대표 행보]이재명 대표 경쟁자로 나서야 36.6%이재명 대표에게 힘 보태야 31.5%아무런 역할도 해선 안 돼 24.7% [경제 전망]지금보다 나빠질 것 48.1%(5.7%↓)지금보다 나아질 것 25.0%(2.2%↑)현재와 비슷할 것 23.2%(2.3%↑) [내년도 최저임금 수준]상향해야 44.3%상승폭 최소화해야 34.8%동결해야 17.6% [윤 대통령 국정...