HOME > 관련기사 애물단지 공중전화부스 전기차 충전소로…접근성 높아 이용편리 장점 휴대전화의 보급으로 이용하는 사람이 없어 공간만 차지하는 애물단지로 전락한 공중전화부스가 전기차 충선소로 재활용된다. 정부가 미세먼지 특별 대책 가운데 하나로 전기차의 보급확대를 내세웠지만 충전소가 많지 않다라는 문제를 극복하기 위해서다. 환경부는 KT링커스(KT 자회사, 공중전화 관리업체)와 협력해 서울시 등 공중전화부스에 급속충전기 9기를 설치하고, 7월15... 재건축 현장 공구별 감리인 배치…자격기준도 강화 앞으로 건축물의 해체·제거작업 과정에서 발생할 수 있는 석면을 정정하게 관리하기 위해 석면해체작업의 감리인 배치와 자격기준이 강화된다. 환경부는 이같은 내용의 '석면해체작업 감리인 기준'을 15일 개정하고 8월14일부터 시행한다고 14일 밝혔다. 이번 기준은 도심에서 대규모 재건축 아파트 등이 철거될 경우 시민들이 석면에 노출될 수 있는 우려를 해소하기 위해 규정됐... 고속철도 소음·진동 양식장 피해 첫 배상 고속열차가 운행할 때 발생하는 소음·진동으로 인해 근처 양식장에 발생한 피해에 대해 처음으로 배상을 하라는 결정이 내려졌다. 환경부 중앙환경분쟁조정위원회는 13일 고속철도 소음·진동으로 인해 발생한 자라 양식장의 피해 배상신청 사건에 대해 그 피해를 인정해 7626만원을 배상하도록 7일 결정했다고 밝혔다. 위원회에 따르면 지난해 전남 장성군에서 자라 양식장을... 벼랑 끝 폭스바겐, 추락하는 데 '날개 없다' 국내 판매 차종의 70%가 판매정지 위기에 놓이며 벼랑 끝에선 아우디폭스바겐코리아가 인증 취소전 마지막 청문회를 앞뒀다. 적극적 소명에 나선다는 입장이지만 국민정서와 여론이 부도덕한 기업으로 낙인 찍은 만큼 회생 가능성은 적어 보인다. 12일 아우디폭스바겐코리아 관계자는 "인증 취소 전 마지막 청문회(22일) 때 문제가 된 차종들에 관한 적극적 해명을 위해 만반의 ...