HOME > 관련기사 (영상)컨테이너 성수기 진입에도 불확실성 상존 전통적 해운 성수기인 3분기가 시작됐지만 운임 상승·하락 요인이 뒤엉켜 불확실성이 상존하고 있다. 중국 상하이 봉쇄 해제와 미국 물류 파업 위기 등 병목현상 심화 요인이 있는가 하면, 인플레이션에 따른 구매력 저하와 과도한 운임의 정상화 요인도 있어 하반기 운임 상승 여부를 가늠하기 어렵다. 5일 해운업계에 따르면 세계 컨테이너선 단기운임 지표인 상하이컨테이너... KSS해운, 해상직원 교육훈련서비스 ‘지해’ ISO 인증받아 KSS해운은 지난달 27일 한국선급(KR)으로부터 해상직원 교육훈련 서비스 ‘지해’의 ISO9001 인증을 받았다고 1일 밝혔다. 앞서 KSS해운은 지난 2018년 자체 교육프로그램 개발로 해양수산부와 해양안전실천본부가 공동 개최한 해양안전 공모전에서 대상을 수상했다. 이후 품질 향상을 도모하기 위해 ISO9001 공식 인증을 획득했다. KSS해운이 지난달 27일 한국선급으... 한 달만에 하락한 SCFI…불확실성은 증가 세계 컨테이너선 단기 운임지표인 상하이컨테이너지수(SCFI)가 4주간 상승하다 소폭 내렸다. 관련 업계에선 단기 운임 지표인 SCFI 특성상 증감이 잦을 수 있고 하락폭도 낮아 ‘박스권’이라며 큰 의미를 부여하지 않고 있다. 다만 코로나19 팬데믹 이후 전쟁과 상하이 봉쇄 등 걷잡을 수 없이 늘어나는 변수를 불안한 눈으로 지켜보고 있다. 20일 물류·해운업계에 따르면 S... 컨테이너 운임 2주째 상승…HMM 등 해운업계 '관망 속 기대' 전세계 컨테이너선 운임료가 완만히 떨어지다 상승세를 타고 있다. 중국발 물동량 증가와 미국 내 파업 가능성이 운임료 상승 요인으로 지목되지만 펜데믹 이전 수준으로 ‘정상화’될 가능성도 남아있다. 전반적인 고운임이 이어지는 만큼 최대 국적 선사 HMM(011200)의 실적 상승 가능성도 주목된다. 30일 해운업계에 따르면, 세계 컨테이너선 운임지표인 상하이 컨테이너 운... 컨테이너 평균운임 15주 하락 '코로나 롤러코스터' 코로나19 영향으로 치솟던 세계 컨테이너 평균 운임이 올해는 줄고 있다. 중국의 상하이 봉쇄와 러시아의 우크라이나 침공 장기화, 올 여름 미국 항만 노조 파업 여부 등 원인과 향후 변수가 다양하다. 8일 해운업계에 따르면, 세계 컨테이너선 운임지표인 상하이 컨테이너 운임지수(SCFI)는 4월29일 기준 4177.3을 기록했다. 올해 1월7일 5109.6 기록 이후 15주 연속 하락했다. SC...