HOME > 관련기사 (새롭게 보는 우크라 사태 ②) "북방·남방정책 종합하는 관점 필요해" 우크라이나 사태를 계기로 한국 정부가 북방·남방정책을 종합하는 접근이 필요하다는 주장이 제기됐다. 우크라이나 전쟁 이후 동남아시아와 서아시아 국가들에 더해 중앙아시아와의 경제적 교류 중요성이 더욱 커진 이유에서다. 러시아와 유라시아 전문가인 김창진 성공회대 교수는 최근 <뉴스토마토> 주최로 열린 강연회에서 우크라이나 사태를 계기로 한국은 스... (영상)조선업계, 선박 기술 초격차에도 "위기" 한국 조선업계가 고부가 선박 수주 상위권을 차지하고 있지만 전쟁과 원자잿값 인상, 파업 등 3분기 악재 극복에 안간힘을 쓰고 있다. 7일 영국 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면, 지난달 세계 선박 박주량 416만CGT(표준화물선 환산톤수, 총 98척) 가운데 한국이 256만CGT(34척, 62%), 중국 110만CGT(50척, 27%) 수주를 기록했다. 이번 통계를 보면 한국의 CGT가 중... 대우조선해양, 위기극복을 위한 비상경영 선언 대우조선해양(042660)은 6일 박두선 사장 명의 담화문으로 현 위기 상황 극복과 재도약을 위한 비상경영을 선포하고 전체 구성원의 동참을 촉구했다. 박 사장은 이날 담화문에서 "최근 수주 회복으로 오랫동안 짓눌러왔던 생산물량 부족 문제를 해소하고 경영정상화의 희망을 품었지만 하청지회의 불법적인 파업이 장기화하면서 이런 기대가 송두리째 흔들리고 있다"며 "사장을 포... (영상)경기 침체 닥치는데 항공사들 “뾰족한 대안 없다” 러시아의 우크라이나 침공이 촉발한 고유가·고물가 등으로 전문가들은 올 하반기 세계가 경기 침체에 빠질 것이란 전망을 쏟아내고 있다. 삼성전자(005930) 현대차(005380)그룹은 일찌감치 경기하향세에 대비하기 위해 글로벌 경영전략 새 판짜기에 나섰다. 이에 반해 이제 막 기지개를 켠 항공사들은 이렇다 할 대책이 없는 것으로 관측된다. 5일 업계에 따르면 제주항공(0... 원가 내리자 후판가 동결론…철강업계 “너무 이르다” 조선·철강사가 하반기 조선용 후판(두께 6㎜ 이상 철판)값 동결과 인상을 두고 줄다리기 하고 있다. 일각에선 원자재인 철광석 가격 하락 등을 이유로 동결 가능성을 내다보고 있지만 철강업계에선 원자잿값이 대폭 하락하지 않았다며 시기상조라는 반응이 나온다. 4일 조선업계에 따르면 올해 액화천연가스(LNG)선 중심으로 수주 호황을 맞고 있지만 상반기 후판값 인상으로 올해...