HOME > 관련기사 (영상)개인택시 3부제 해제, 서울시는 '한시' 국토부는 '상시' 서울시가 연말 심야 택시 승차난을 우려해 올해 한시적으로 개인택시 3부제를 시행하기로 했다. 다만 국토교통부가 '상시 해제'를 추진하는 부분에 대해서는 공급 효과를 지켜봐야 한다는 입장과 함께 안전 문제 등을 우려하고 있다. 서울시는 8일 '연말 연시 심야 승차난 종합대책'을 내놓고 택시 7000대 공급 효과를 위해 개인택시 부제 해제, 법인택시 야간조 우선 편성·신규 채... '법인택시' 회사 91%·기사 65%, "월급제 위한 전액관리제 반대" 서울 법인택시 회사의 91%와 법인 택시기사 65%는 월급제 도입을 위한 전액관리제를 반대하는 것으로 나타났다. 서울시는 ‘전액관리제 시행 실태조사’ 결과 운수사업자 90.8%, 운수종사자 64.7% 가 전액관리제 시행을 반대하는 것으로 조사됐다고 5일 밝혔다. 전액관리제는 법인 택시기사가 운송수입 전액을 근무 당일 회사에 납부하는 제도다. 현재 전액관리제는 월급제 도입... "택시 대란은 '인력난'…운송원가·인건비 종합 고려 필요" 지난 4월18일 이후 사회적 거리두기가 해제되며 심야 택시 승차난이 급증한 가운데, 서울시가 심야 할증 시간 확대와 기본 요금 인상책을 마련했다. 다만 각계 전문가들은 현재의 승차난이 단순히 코로나19 때문이 아닌, 오랜 시간 경직된 요금으로 인한 예견된 사태라고 지적하며 근본적인 대책 마련이 필요하다고 주장했다. 서울시는 5일 서울시교통문화교육원에서 시민 공청회... "택시 승차난 해소, 기사 처우 개선 없인 해결 안돼" 서울시가 심야 택시 공급량을 늘리기 위해 택시 요금 인상을 추진하겠다고 밝힌 가운데, 택시업계에서 탄력 요금제 도입과 요금 현실화가 불가피하다는 목소리가 커지고 있다. 25일 서울시에 따르면 시는 내달 5일 시민 공청회를 열고 택시 요금 조정안을 논의할 예정이다. 2019년부터 3800원으로 3년 째 동결 중인 택시 기본 요금은 4000원 이상이 될 것으로 예상된다. 자정... (영상)영주개인택시 선비콜 짬짜미로 '제재'…'특정 LPG 충전소' 사용 강요 회원들에게 특정 액화석유가스(LPG) 충전소 사용만을 강요해온 경북 영주지역의 개인택시 사업자단체가 공정당국에 덜미를 잡혔다. 해당 단체는 '선비콜회원은 대영충전소 사업 미동참시 콜은 정지한다'는 조항을 신설하고 선비콜 회원인 개인택시사업자들의 자유로운 거래처 결정을 제한해 왔다. 공정거래위원회는 선비콜이 '독점규제 및 공정거래에 관한 법률(공정거래법)'을 위반, ...