HOME > 관련기사 대표까지 나선 에어서울, 울란바토르 운수권 경쟁 막전막후 아시아나항공(020560) 자회사 에어서울이 지난해 이어 올해 인천~울란바토르 운수권 배분에서 또 제외됐습니다. 일각에선 국토교통부가 모회사인 아시아나항공이 대한항공으로 인수될 시 향후 자회사 에어서울과 에어부산(298690)의 운수권 독점 문제 여지를 우려해 이번 운수권에서 배제한 것 아니냐는 시각이 일부 존재합니다. 업계 안팎에선 에어서울이 그럼에도 불구하고...  정부 청주공항 슬롯 늘려줬는데 군이 걸림돌 정부가 청주국제공항을 중부권 거점공항이자 행정수도 세종시의 관문공항으로 도약시키기 위해 장기간 예산을 투입하는 등의 노력을 기울이고 있지만, 정작 군(軍)이 슬롯(항공기 시간당 이·착륙 허용 횟수)을 민간항공사에게 확대해주지 않아 공항 활성화 속도가 더디다는 지적이 나옵니다. 22일 관련 업계에 따르면 민군겸용 청주공항은 평행유도로 완공과 군 전용 활주로 재포...  엔데믹 첫 운수권 배분…아시아나 자회사 모두 탈락 엔데믹 국면에 접어든 국내항공사들이 지난 3년간 주저앉은 실적 회복을 위해 전력질주하는 가운데, 알짜배기 노선이라 불리는 몽골 울란바토르 운수권이 신생항공사 에어로케이항공, 대한항공(003490) 아시아나항공(020560) 제주항공(089590) 티웨이항공(091810)이 거머쥔 것으로 확인됐습니다. 19일 <뉴스토마토>가 입수한 2023년 운수권 배분 결과를 보면, 청... 9부 능선 넘은 대한항공, 합병 키 쥔 미국·EU에 ‘촉각’ 대한항공(003490)이 아시아나항공(020560) 합병의 키를 쥔 미국과 유럽연합(EU) 심사 과정에 촉각을 기울이고 있습니다. 글로벌 항공 시장에서 미국·EU의 영향력이 막대한 만큼 한 곳이 불승인하면 사실상 합병은 무산되기 때문입니다. 하지만 한 곳이 먼저 승인을 내주면 나머지 한 곳과 일본의 승인은 무난할 것이라는 게 업계의 대체적인 시각입니다. 18일 관련 업계에 따르... EU "대한항공·아시아나 합병 시 경쟁제한 우려" 대한항공(003490)과 아시아나항공(020560) 합병을 심사 중인 유럽연합(EU) 경쟁당국 집행위원회가 최종 심사 결과를 발표하기까지 80여일을 앞두고, 양사 합병이 성사될 시 향후 유럽 여객과 화물노선에서 경쟁이 제한될 수 있다고 우려를 나타냈습니다. 18일 관련 업계에 따르면 집행위원회는 17일(현지시간) 이같은 내용을 담은 중간심사보고서(SO·Statement of Objecti...