===다른 포커스=== 재테크 (2020년 고속도로 5천km 시대)③인공지능 기반의 완전 자율주행 인프라 구축 운전자가 운전할 필요 없이 자동차가 스스로 달리는 자율주행 시대에 대한 기대감이 커지고 있다. 단순히 자율주행 센서가 부착된 자동차만이 아니라, 도로와 교통관리체계 등이 갖춰지면서 100% 자율주행이 가능한 꿈에 그리던 인공지능 도로 '알파도로'가 국... (2020년 고속도로 5천km 시대)②건설보다 관리 비중 확대 통해 안전↑혼잡도↓ 정부가 수립한 제1차 국가도로종합계획은 안전도를 높이는 동시에 혼잡도를 최소화해 교통사고로 인한 사상자를 줄이면서 도로 이용의 만족도를 높이는데 초점을 맞췄다. 국토교통부에 따르면 교통사고로 인한 사망자 수는 지속적으로 감소 추세를 보이고... (2020년 고속도로 5천km 시대)①72조원 대규모 재원 투입…경제성장 견인차 역할 2020년이면 국내 고속도로 5000km 시대가 열린다. 국민의 96%가 30분 내에 고속도로에 접근할 수 있는 것은 물론 통행권이 필요 없는 스마트톨링이 전면 도입되고, 모든 고속도로 휴게소에 전기차 충전소가 설치된다. 또 기존 도로의 확장·신설, 갓길차... (플랫폼의 전쟁)새로운 플랫폼 전장 '스마트홈' 모바일 플랫폼 시장이 완숙기라면, 스마트홈은 그야말로 춘추전국시대다. 스마트홈은 스마트폰 시대가 열리기 전인 2000년대 초반부터 인터넷을 기반으로 한 홈네트워크, 홈오토메이션이라는 이름으로 시작됐다. 건설사들과 가전업체 등 하드웨어 업체... (기획)①박원순법 2년…공직사회 ‘청렴 바람’ 주도 온 나라가 ‘부정청탁 및 금품 등 수수의 금지에 관한 법률(김영란법)’ 적용을 약 한달 앞두고 시끄럽다. 그러나 서울시 공무원들은 별반 신경쓰지 않는 눈치다. 이미 공직사회혁신대책, 일명 ‘박원순법’을 통해 단련이 돼 있기 때문이다. ‘박원순법’은 대... (기획)③단점도 없지 않아…법적 구속력 필요 서울시 공직사회혁신대책(일명 박원순 법)이 시행된 지 2년을 앞둔 시점에서 전문가 대부분은 박원순 법 자체를 긍정적으로 평가하는 가운데, 향후 미진한 부분을 보완해 나가야 한다고 목소리를 모았다. 서울시 청렴정책자문위원회 위원장을 맡은 김상식 인... (기획)②‘김영란법’과는 어떤 차이 있나 '부정청탁 및 금품 등 수수의 금지에 관한 법률(김영란법)'과 '박원순법(서울시 공무원 행동강령)'은 각기 다른 특징을 갖는 만큼 공직사회에 다른 영향을 미칠 것으로 예상된다. 이달 28일 시행을 앞두고 있는 김영란법은 사립학교 교직원, 언론인, 공직유관단체 ... (거래시간 연장 한 달)①높았던 기대감…효과는 '아직' 주식시장 정규 거래시간 연장 시행 첫 달이 마무리되고 있다. 지난 2000년 이후 16년 만에 이뤄진 거래시간 연장인 만큼 업계와 시장 안팎의 관심은 어느 때보다 높은 상황이다. 장기 박스권에 갇혀 침체에서 벗어나지 못하고 있는 증시환경에 조금이나마 ... (거래시간 연장 한 달)②"노동강도 부담 늘어날 것" vs. "글로벌시장에 한발 더 다가서" 거래시간 연장에 따른 효과가 눈에 띄게 나타나지 않자 시행 전부터 반대의견을 강력하게 주장해온 노동계의 반발은 다시 거세질 전망이다. 거래 확대 효과가 미미한 가운데 노동강도만 가중됐다며 실태조사에 착수, 이달말 조사를 마무리하고 내달 초 그 결... (거래시간 연장 한 달)③"투자자 편의향상 그 이상은 못돼…큰 틀에서의 구조 개선 필요" 시장 안팎의 관계자들은 거래시간 연장이 투자자 편의증진이라는 측면에서는 긍정적으로 평가했다. 하지만 거래시간 연장을 통한 거래대금 증가 등 거래확대에 대한 유의적인 효과는 중장기적으로 기대하기 어렵다며 거래확대를 가져오기 위해서는 궁극적으... ◀ 106107108109110▶
(2020년 고속도로 5천km 시대)③인공지능 기반의 완전 자율주행 인프라 구축 운전자가 운전할 필요 없이 자동차가 스스로 달리는 자율주행 시대에 대한 기대감이 커지고 있다. 단순히 자율주행 센서가 부착된 자동차만이 아니라, 도로와 교통관리체계 등이 갖춰지면서 100% 자율주행이 가능한 꿈에 그리던 인공지능 도로 '알파도로'가 국... (2020년 고속도로 5천km 시대)②건설보다 관리 비중 확대 통해 안전↑혼잡도↓ 정부가 수립한 제1차 국가도로종합계획은 안전도를 높이는 동시에 혼잡도를 최소화해 교통사고로 인한 사상자를 줄이면서 도로 이용의 만족도를 높이는데 초점을 맞췄다. 국토교통부에 따르면 교통사고로 인한 사망자 수는 지속적으로 감소 추세를 보이고... (2020년 고속도로 5천km 시대)①72조원 대규모 재원 투입…경제성장 견인차 역할 2020년이면 국내 고속도로 5000km 시대가 열린다. 국민의 96%가 30분 내에 고속도로에 접근할 수 있는 것은 물론 통행권이 필요 없는 스마트톨링이 전면 도입되고, 모든 고속도로 휴게소에 전기차 충전소가 설치된다. 또 기존 도로의 확장·신설, 갓길차... (플랫폼의 전쟁)새로운 플랫폼 전장 '스마트홈' 모바일 플랫폼 시장이 완숙기라면, 스마트홈은 그야말로 춘추전국시대다. 스마트홈은 스마트폰 시대가 열리기 전인 2000년대 초반부터 인터넷을 기반으로 한 홈네트워크, 홈오토메이션이라는 이름으로 시작됐다. 건설사들과 가전업체 등 하드웨어 업체... (기획)①박원순법 2년…공직사회 ‘청렴 바람’ 주도 온 나라가 ‘부정청탁 및 금품 등 수수의 금지에 관한 법률(김영란법)’ 적용을 약 한달 앞두고 시끄럽다. 그러나 서울시 공무원들은 별반 신경쓰지 않는 눈치다. 이미 공직사회혁신대책, 일명 ‘박원순법’을 통해 단련이 돼 있기 때문이다. ‘박원순법’은 대... (기획)③단점도 없지 않아…법적 구속력 필요 서울시 공직사회혁신대책(일명 박원순 법)이 시행된 지 2년을 앞둔 시점에서 전문가 대부분은 박원순 법 자체를 긍정적으로 평가하는 가운데, 향후 미진한 부분을 보완해 나가야 한다고 목소리를 모았다. 서울시 청렴정책자문위원회 위원장을 맡은 김상식 인... (기획)②‘김영란법’과는 어떤 차이 있나 '부정청탁 및 금품 등 수수의 금지에 관한 법률(김영란법)'과 '박원순법(서울시 공무원 행동강령)'은 각기 다른 특징을 갖는 만큼 공직사회에 다른 영향을 미칠 것으로 예상된다. 이달 28일 시행을 앞두고 있는 김영란법은 사립학교 교직원, 언론인, 공직유관단체 ... (거래시간 연장 한 달)①높았던 기대감…효과는 '아직' 주식시장 정규 거래시간 연장 시행 첫 달이 마무리되고 있다. 지난 2000년 이후 16년 만에 이뤄진 거래시간 연장인 만큼 업계와 시장 안팎의 관심은 어느 때보다 높은 상황이다. 장기 박스권에 갇혀 침체에서 벗어나지 못하고 있는 증시환경에 조금이나마 ... (거래시간 연장 한 달)②"노동강도 부담 늘어날 것" vs. "글로벌시장에 한발 더 다가서" 거래시간 연장에 따른 효과가 눈에 띄게 나타나지 않자 시행 전부터 반대의견을 강력하게 주장해온 노동계의 반발은 다시 거세질 전망이다. 거래 확대 효과가 미미한 가운데 노동강도만 가중됐다며 실태조사에 착수, 이달말 조사를 마무리하고 내달 초 그 결... (거래시간 연장 한 달)③"투자자 편의향상 그 이상은 못돼…큰 틀에서의 구조 개선 필요" 시장 안팎의 관계자들은 거래시간 연장이 투자자 편의증진이라는 측면에서는 긍정적으로 평가했다. 하지만 거래시간 연장을 통한 거래대금 증가 등 거래확대에 대한 유의적인 효과는 중장기적으로 기대하기 어렵다며 거래확대를 가져오기 위해서는 궁극적으...